金牛座没得说

这车除了油耗可能比部分B级车略大一两个油，我目前城区11个，可以说是性价比超高的一辆车了。喜欢就入手，我是去年12.26入手的，不管停不停产，买自己喜欢的。

真理往往掌握在少数人手中！可买车大权掌握在钱袋子手中。
牛提了快一年了，我最津津乐道的是周围但凡坐过我车的人，都被牛的舒适性惊到了。他们多数说不出来牛哪里好，就觉得跟平常坐过的车不太一样。

谁出钱谁说话硬气

我邻居买的帕萨特，我后买的牛！他坐我车直拍大腿！根本不是一个档次的！

金牛座乘坐带来的体面感和尊崇感，可不是市面上那些B级车能相提并论的。

我是越停产我越买，因为价格已经优惠到最低点了，但凡停产的车都保值，前提是物有所值的好车。凯迪拉克ATSL停产的时候19万落地，你现在去看二手的，二年的车还得16到18万，都听他们放屁说买美系车不保值赔钱，那是原价买的赔钱，优惠这么多还赔多少喽。
自己算盘打好就行了，别听那些大聪明的说，表面上算得精明，实际上都是道听途说都不一定懂。

我是不会去买那些不值那个价格的日系车德系车，迈腾我开过一年，我可以说除了0到100的加速，目前哪哪也不如金牛座，不是一个级别的玩意，干嘛去买不好的，19款金牛座0到100慢了，是因为国六加了颗粒捕捉器，以前国五的车加速也7秒多没比迈腾慢，迈腾被神话了，说真的跟美系比真不值那价格。就算现在减配的君越也比迈腾强。
买车不要看销量，中国人最爱看销量，说销量决定一切那纯属放屁。
淘宝买过东西没，刚开始不怎么会淘宝的时候总是筛选销量第一的东西买吧，慢慢的你就会发现销量前几名的东西并不怎么好，有些是打广告特意刷上来的。

可以等等看林肯Z啊，我遇到这种情况就会选一个机械素质差不多的等级高一点的